Die Skipper

Im Mai – Martina und Daniel. Martina ist eine langjährige und sehr erfahrene Skipperin, gerade in diesen Revieren mit vielen Meilen im Kielwasser.
Im September – Michael, JOJO Ausbilder u.a. SSS Praxis und  Theorie, ebenso wie Martina seit Jahren in diesen Revieren unterwegs und kennt die komplette Route, da über die Jahre alle Ecken Westschottlands abgesegelt.
Beide Törns First Mate – Daniel fährt beide Törns mit und kennt Schiff wie Revier sehr gut.

Das Schiff

Wir chartern einen Sun Odyssey 43 für Euch. Diese bietet Platz für 5 Teilnehmer plus 2 Skipper in 4 Kabinen. Für den Törn perfekt ausgestattet, u.a. elektronischer geräumigen Toilette achtern, einem sehr großen und übersichtlichem Kühlschrank, einer Kuchenbude (Zelt fürs Cockpit), die das Schiff sehr geräumig macht und nach einem nassen Tag einen guten Platz als Trockenraum bietet. Lighthouse 4 Raymarine Radar und Chartplotter.

Voraussetzungen

Für diesen Törn solltest Du Erfahrung im Segeln mitbringen. Es ist ein eher kühles und windiges Revier.

Die Törns

Auch geeignet als Vorbereitung für die SSS Ausbildung oder für SSS Inhaber, die nun das Erlernte in die Praxis umsetzen können.

4. Mai bis 18. Mai, ca 550 sm – Route Ardrossan – Lerwick
7. September bis 21. September, ca 550 sm – Route Scalloway (Shetland Islands)  – Ardrossan

Die Routen sind grob abgesteckt. Welche Ankerplätze und Häfen angelaufen werden und wie die Route im Ergebnis dann sein wird, entscheidet auch das Wetter mit.
Törn im Mai – wenn es schön ist, kommt ihr wetterbedingt früher im Shetland an. Dann könnt ihr diese Inseln wunderbar umsegeln. Eines der traumhaftesten Reviere in Europa. Und das Oneway!
Törn im September – Die Route führt über die Orkneys auf die äußeren Hebriden (z.B. Stornoway), von dort um die Isle of Skye über die mittleren Inseln (z.B. Canna) in die inneren Hebriden (Tobermory (Mull) und von dort über Islay um Mull of Kyntire herum nach Ardrossan im Clyde.

Beide Routen haben ihren großen Reiz und sind anspruchsvoll im Segeln und in der (Wetter)-Navigation und Strömungen. Vor allem auf den Orkney Isles und in den inneren Hebriden.

Tobermory (Mull) und von dort über Islay um Mull of Kyntire herum nach Ardrossan im Clyde.
Ist es zuerst der offene Nordatlantik über die Inselwelt der Orkney Isles bis Stornoway um Cape Wrath herum und das Arbeiten mit den Großwetterlagen, ist es dann die vom Wetter beeinflusste Passage um die Isle of Skye entweder durch den Little Minch oder den Sound of Sleat. Ab jetzt sind Stromberechnungen daily work (bis zu 8 kn Strom). Danach der North Channel mit Mull of Kyntire und dem Clyde. Eventuell ist ein Abstecher nach Balleycastle (Nordirland, Giant’s Causeway Coast) möglich oder das ganze andersherum.
Segeln, Wasser und natur pur!

Anreise

Von Ardrossan nach Lerwick – Flug nach Glasgow, Bustransfer nach Ardrossan.
Fähre Lerwick Aberdeen Freitag auf Samstag ab 17:00 (über Nacht),  Rückreise am Samstag aus Aberdeen nach München.
Ihr könnt auch ab Lerwick fliegen via Aberdeen, aber das ist sehr teuer und bringt kaum Zeitgewinn.

Von Scalloway (Shetland Islands) nach Ardrossan – Die Abfahrt ist am Sa, den 7. September in Scalloway und Ankunft in Ardrossan am 21.9. in Südwestschottland. 22.9. ist Heimflug von Glasgow Airport. Transfer ca 1h.

Preis

Zwei Wochen für 2500 Euro.
Zusätzlich An- und Abreise sowie die Bordkasse (ca. 250-300 Euro die Woche).